9月25日

天堂寨支線高速項目

燕子河隧道左洞進口端順利進洞施工

這座省內在建高速公路最長的隧道工程

實現左右洞、進出口

四個洞口的同步掘進

隧道效果圖

　　作為全線的咽喉工程，隧道采用分離式設計，左洞長4485米、右洞長4455米，最大埋深377米。隧道縱深長、洞內空氣稀薄、反坡段排水困難，施工難度極大。項目團隊從監控量測、安全管理、水量監測、應急備戰、質量管控等5個方面發力，引進拱架臺車、高頻振動破碎機等先進設備，提高開挖效率和成型質量，顯著降低人工操作風險。同時，設置大功率通風機，形成“人機協同”雙重保障，保障安全與質量，推動工程穩步推進。